Pneimatisko šķēru gaisa patēriņš mainās atkarībā no modeļa un zīmola.
Piemēram, LS -20- N20AB39.2 pneimatiskajām šķērēm no VLS Weilaishi gāzes patēriņš ir 230 cm ³ katram lietojumam. Kuģa GT-NF15 pneimatisko šķēru gāzes patēriņš ir 128 cm ³/laiks.
Pneimatisko šķēru darba princips galvenokārt ietver šādus aspektus:
Gaisa padeve: gaisa padeve parasti tiek nodrošināta caur saspiestu gaisu. Saspiestais gaiss nonāk cilindrā pēc tam, kad to regulē spiediena regulēšanas vārsts, radot nepieciešamo jaudu.
Virzuļa kustība: Pēc saspiesta gaisa nonākšanas cilindrā tas virza virzuli uz priekšu. Virzulis ir pneimatisko šķēru enerģijas avots, un tā kustība rada bīdes spēku šķēres asmeņiem.
Šķēres asmeņu dizains: šķēres asmeņi ir pneimatisko šķēru galvenie komponenti, un to dizains tieši ietekmē griešanas efektu. Šķēres parasti ir izgatavotas no augstas cietības materiāliem.